Проект UC95. Обязательная растаможка авто в Польше

Имущество переселенца в Польше 2026: как оформить авто из Украины, почему авто из Беларуси упираются в санкции, и что меняет проект UC95

Если вы живёте в Польше и ездите на украинских или белорусских номерах, сейчас важно понимать две вещи. Первая: процедура “имущество переселенца” (mienie przesiedlenia / mienie przesiedleńcze) действительно позволяет легально ввезти личные вещи (включая автомобиль) с таможенными льготами, но у неё жёсткие условия и отдельные шаги по VAT и акцизу. Вторая: по белорусским авто с 1 июля 2024 включился санкционный “стоп” на уровне ЕС, и он часто делает “растаможку под польские номера” невозможной, даже если вы формально подходите под mienie przesiedlenia.

Ниже — собранная, практичная картина по тому, что мы обсуждали: “имущество переселенца”, путаница “stałe miejsce zamieszkania” vs “stały pobyt”, проект UC95 (обязательная регистрация авто из “третьих стран”), сроки, документы, и отдельно — санкции по Беларуси.

Что такое “имущество переселенца” в Польше и почему это вообще работает

Официально mienie przesiedlenia — это личные вещи, которые физлицо ввозит в Польшу, перенося место проживания из страны вне ЕС. В перечень прямо включают и samochody osobowe (легковые автомобили), при условии что это не коммерческий ввоз и не “торговая партия”.

Кто может использовать: не только поляки “возвращенцы”, но и граждане других стран, которые реально переезжают в Польшу из “третьей страны” (Украина, Беларусь, США, UK и т.д.).

Главные условия (без них таможня не даст льготу)

Польская таможня (KAS) в своих официальных разъяснениях формулирует базовые критерии так:

1. Владение и использование минимум 6 месяцев в предыдущем месте проживания (до момента, когда вы перестали жить в стране вне ЕС). По авто часто смотрят на регистрационные документы, страховки, сервис, ремонты.
2. Вещи (включая авто) должны быть предназначены для того же личного использования в новом месте проживания (в Польше).
3. Вы должны подтвердить, что вы действительно жили вне ЕС минимум 12 месяцев непрерывно до переезда (трудовой договор, аренда, коммунальные счета и т.д.).
4. Важная деталь, о которой многие “проваливаются”: не применяется льгота к машине, купленной “по дороге обратно” (условно: купил и сразу повёз как mienie).

Самое частое заблуждение: “льгота по mienie = автоматически без VAT и без акциза”

Нет. Даже на официальной странице Минфина/таможни прямо указано: освобождение от таможенной пошлины (cło) не означает автоматического освобождения от VAT и акциза — это отдельные вопросы/процедуры.

Что это означает:

• в таможне вы решаете вопрос “выпуска в свободное обращение” (dopuszczenie do obrotu) и льготы по cło (если применимо);
• отдельно вы оформляете akcyza (часто через PUESC: AKC-US + WZZA и получение zaświadczenie).

Сроки, которые реально критичны (и почему “пока не прошёл год” — не универсальный аргумент)

По mienie przesiedlenia у таможни есть несколько сроков, которые лучше держать в голове:

• 12 месяцев на ввоз партиями: личное имущество может быть допущено к обороту несколькими партиями в течение 12 месяцев с даты, когда вы “установили место проживания в Польше” (то есть реально осели).
• Если имущество ввезено раньше, чем вы успели “осесть”, таможня может потребовать обеспечение (залог/гарантию) и обязательство организовать проживание в Польше в течение 6 месяцев.
• После выпуска в свободное обращение действует запрет “распорядиться имуществом” (продать/передать) 12 месяцев, иначе возникает обязанность уплатить начисления.

По акцизу: официальные инструкции для PUESC указывают, что декларацию AKC-US подают в течение 14 дней от момента возникновения обязанности, и не позднее дня регистрации авто.
А zаświadczenie о (не)начислении/освобождении по акцизу при корректном пакете обычно получают не позднее 7 дней от подачи WZZA (по официальной инструкции)

“Stałe miejsce zamieszkania” и “stały pobyt”: как объяснять это в Urząd Celno-Skarbowy и почему это важно для авто

Часто встречается такое, что работники ужонда неверно трактуют понятие Stałe miejsce zamieszkania приравнивая его к понятию stały pobyt.

• Stały pobyt — это юридический статус “постоянное пребывание” (ПМЖ/решение/карта).
• Stałe miejsce zamieszkania в контексте дорожных процедур и проекта UC95 раскрывается как критерий “обычной резиденции”: проживание в Польше дольше 185 дней в году.

Это “185 дней” зафиксировано и в действующем польском законодательстве (например, для водительских процедур в законе о водителях: “przebywa … co najmniej przez 185 dni w każdym roku kalendarzowym” с привязкой к личным/профессиональным связям).

И это же определение прямо использовано в проектной логике UC95.

Проект UC95: что именно хотят изменить по авто на номерах “третьих стран”

Польское Министерство инфраструктуры и портал gov.pl описывают проект так:

1. Появится обязанность регистрации в Польше авто из “państw trzecich”, которые находятся на территории Польши более года от даты пересечения границы.
2. Появится обязанность регистрации в течение 30 дней для авто, владелец которого (иностранец) получил stałe miejsce zamieszkania в Польше, и в тексте прямо расшифровано: это место, где он пребывает дольше 185 дней в году.
3. В описании проекта фигурируют и меры воздействия: например, отказ считать такое авто “в международном движении”, риск задержания документов и эвакуации (в логике предлагаемых санкций в рамках PRD).

Planowany termin przyjęcia projektu przez RM: I kwartał 2026 r.» — то есть правительство планирует принять проект на уровне Совета министров в I квартале 2026.

Растаможка автомобиля из Украины в Польше: когда это реально и что обычно проверяют

Украина — страна вне ЕС, но санкционного запрета на импорт легковых авто как у Беларуси нет. Поэтому сценарий “mienie przesiedlenia + последующая регистрация” в принципе рабочий, если вы выполняете условия 6 месяцев/12 месяцев и готовы подтвердить реальный переезд.

На стороне таможни вы будете доказывать:

• что авто не куплено “на обратном пути”;
• что вы им владели/пользовались минимум 6 месяцев;
• что вы жили вне ЕС минимум 12 месяцев;
• что вы реально “перенесли место проживания” в Польшу.

Дальше — акцизный блок через PUESC (AKC-US + WZZA) и получение zaświadczenia, без которого регистрацию в wydział komunikacji не сделать.

Растаможка автомобиля из Беларуси в Польше: почему “всё упирается в санкции” и что это означает на практике

Реальность такова: ввоз (import/transfer into the Union) ряда товаров из Беларуси запрещён на уровне ЕС, и в перечень попадают категории, которые включают автомобили (CN 8703 в контексте “entry into the Union of a vehicle falling under CN code 8703”).

Что именно написано в санкционном акте (Council Regulation (EU) 2024/1865 от 29.06.2024, Официальный журнал ЕС):

• Введена статья Article 1ra, которая запрещает purchase/import/transfer into the Union товаров из списка Annex XXVII, если они происходят из Беларуси или экспортируются из Беларуси.
• В этой же статье описан режим для авто CN 8703: компетентные органы могут разрешить въезд (entry) для авто не предназначенного для продажи и только для “strict personal use” (личного использования) при соблюдении условий (например, для гражданина Беларуси с действующей визой/ВНЖ для въезда в ЕС).
• Важная оговорка: запрет не должен препятствовать регистрации авто, которые уже находились на территории ЕС на 1 июля 2024.
• Указан переходный элемент для старых контрактов: по товарам Annex XXVII запреты не применялись к исполнению некоторых контрактов до 2 октября 2024.

Почему это ломает “имущество переселенца” по машинам из Беларуси: mienie przesiedlenia — это не “обход пошлин”, а юридически оформление допуска к обороту (dopuszczenie do obrotu). Если сам импорт запрещён, то льгота по mienie не помогает, потому что она не отменяет санкционный запрет.

Вывод:

• Если автомобиль физически был в ЕС до 1 июля 2024, шанс довести его до регистрации в стране ЕС принципиально есть (в зависимости от конкретных доказательств).
• Если автомобиль нужно ввозить из Беларуси сейчас, в большинстве кейсов вы упрётесь в санкции (даже при “идеальной” истории владения и переезда).

Чем мы в SKILLDOCS можем Вам помочь?

Если вы хотите пройти “имущество переселенца” без потери времени на походы «впустую» и без отказа из-за формальных ошибок, SKILLDOCS может закрыть для вас процесс под ключ или в формате точечного сопровождения — в зависимости от ситуации и страны регистрации автомобиля.

Если цель — не “попробовать”, а получить результат (таможенное решение + корректный акцизный блок + регистрация), работа должна начинаться не с подачи, а с проверки применимости:

1. Подходит ли кейс под mienie przesiedlenia по критериям 6/12 месяцев и “реального переезда”.
2. Есть ли санкционные ограничения (особенно по Беларуси) и не блокируют ли они импорт как таковой.
3. Какие сроки для критичны уже сейчас, а какие появятся после принятия UC95 (30 дней/185 дней/1 год).

Вы не “гуглите” формы и не спорите с каждым окном на эмоциях. Вы получаете понятную схему действий, правильный пакет документов, присяжные переводы при необходимости, и сопровождение до результата — с пониманием ситуации.

Оставьте заявку на нашем сайте и мы поможем Вам пройти эту процедуру.